Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «عصر ایران»
2024-04-30@09:57:02 GMT

کمربند گرمایی ZF؛ آغوش گرم در خودرو! (+عکس)

تاریخ انتشار: ۱۶ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۷۷۷۷۱

عصر ایران - کمربندهای ایمنی سه نقطه ای از زمانی که چند دهه پیش شرکت ولوو حق ثبت اختراع (پتنت) آن را به رایگان ارائه کرد، مسیری طولانی را طی کرده اند. به تازگی شرکت زد اف (ZF) ایده ای متفاوت را برای کمربند ایمنی خودرو ارائه کرده است که به نام "کمربند گرمایی" (Heat Belt) شناخته می شود.

کمربند گرمایی زد اف

کمربند گرمایی همان گونه که از نام آن مشخص است یک کمربند ایمنی خودرو با قابلیت گرم شدن است و می تواند به عنوان یک آغوش گرم عمل کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

کمربند گرمایی در درجه نخست برای خودروهای الکتریکی در نظر گرفته شده تا کارایی و برد حرکتی این خودروها را در هوای سرد افزایش دهد. تصور این است که با استفاده از این نوع کمربند ایمنی، انرژی باتری کمتری برای گرم کردن کل کابین خودرو استفاده می شود.  

شرکت زد اف تخمین می زند که برد حرکتی یک خودرو الکتریکی در دماهای پایین با استفاده از کمربند گرمایی می تواند تا 15 درصد افزایش یابد. رساناهای گرمایی داخلی در کمربند ایمنی تعبیه شده اند تا احساس گرمای یکنواختی را ایجاد کنند، در شرایطی که ضخامت کمربند ایمنی حداقل افزایش ممکن را داشته باشد.

با استفاده از حدود 70 وات نیرو، این کمربندهای ایمنی را می توان تا دمای 40 درجه سلسیوس گرم کرد. به گفته شرکت زد اف، کمربند ایمنی گرمایی عملکردی همانند یک کمربند ایمنی عادی دارد و نیازی به ایجاد تغییراتی در ساختارهای موجود برای استفاده از آنها نیست.

رساناهای گرمایشی در ساختار کمربند ایمنی بافته می شوند و محل قرارگیری عناصر تماس برای مدارهای الکتریکی به گونه ای انتخاب شده است که در عملکرد کمربند یا بازگشت به سر جای خود اختلالی ایجاد نکند. بر همین اساس، سطح ایمنی با یک کمربند عادی یکسان است.

باید به این نکته اشاره داشت که کمربند ایمنی گرم شونده موضوعی کاملا جدید نیست. در اواخر سال 2018، شرکت فورد پتنتی را در این زمینه ثبت کرد و سندی 31 صفحه ای درباره چگونگی کارکرد فناوری کمربند ایمنی گرم شونده منتشر کرد. حدود یک سال بعد، شرکت مرسدس بنز خودرو ایمنی تجربی (Experimental Safety Vehicle) مبتنی بر مدل جی‌ال‌ئی (GLE) را معرفی کرد که این خودرو نیز دارای کمربندهای ایمنی گرم شونده بود.

هنوز مشخص نیست که آیا خودروسازان قصد استفاده از این فناوری را دارند یا خیر، اما اگر مزایایی واقعی وجود داشته باشند، انتظار می رود در آینده شاهد استفاده از کمربند ایمنی گرم شونده در خودروهای الکتریکی لوکس باشیم.

منبع: عصر ایران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۷۷۷۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

معرفی طرح اولیه هایپرخودروی برقی EXE ۱۸۱

شرکت ام‌جی موتورز طرح اولیه هایپرخودروی برقی EXE ۱۸۱ را در نمایشگاه اتومبیل پکن ۲۰۲۴ میلادی معرفی کرد. - اخبار بازار -

به گزارش خبرگزاری تسنیم، شتاب این خودرو 1.91ثانیه از صفر به 100کیلومتر بر ساعت می‌رسد. EX 1 با الهام از جت‌های جنگنده همراه دو چتر نجات ساخته شده است.

ام جی موتور حداکثر سرعت خودرو 257 مایل بر ساعت دارد و طرح اولیه این خودرو برقی در راستای محصولات پرسرعت و نوآورانه شرکت است که قبلا تولید شده‌اند.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • دوربین‌ های جدید راهنمایی رانندگی، داخل خودرو شما را می‌بینند (+عکس)
  • عکس| وحید شمسایی در آغوش مادر
  • ۱۰ برابر کشور‌های پیشرفته در تصادف کشته می‌دهیم
  • هر کیلومتر آسفالت ۳.۵ میلیارد تومان هزینه دارد
  • معرفی طرح اولیه هایپرخودروی برقی EXE ۱۸۱
  • کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
  • وزارت راه: تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد
  • هدیه نکونام به هوادار خاص/ دختر آبی پوش در آغوش سرمربی استقلال
  • وزارت راه:تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد
  • آدرس غلط در بحث ایمنی خودرو‌ها | تحول در حوزه هوش مصنوعی